Монтаж козлового крана

Долговечность, корректная и безаварийная работа кранового оборудования возможна при соблюдении правил монтажа. В Липецке заказать монтаж козловых кранов рекомендуем в нашей компании. Имеется лицензия Ростехнадзора, допуск СРО. Квалифицированная бригада под руководством инженера выезжает на объект после согласования проекта предстоящих работ и сметной стоимости.

от 10000 руб.
Расчет монтажа козлового крана в Липецке

Или направьте заявку на электронный адрес:
info@монтажников.net

пн.-пт. с 8:00 до 17:00

Предлагаем в Липецке заказать монтаж козловых кранов всех типов:

  • одностоечных;
  • двухстоечных;
  • бесконсольных;
  • консольных.

Профессиональная установка ПТМ осуществляется с учетом требований безопасности объекта и нормативов эксплуатации.

Стоимость услуг

В Липецке заказать монтаж КК можно с нуля или с демонтажем старой конструкции, обследованием существующих опор и нивелировкой подкрановых путей. Стоимость услуг по установке грузоподъемного оборудования определяется на основании технического задания, утвержденного заказчиком.

Цена монтажа козловых кранов в Липецке зависит от конструктивных особенностей ПТМ, массы, габаритов моста, трудоемкости монтажных работ, уровня подготовки участка. Технология сборки крановой конструкции зависит от технических особенностей монтажной площадки (возможностей применения автотехники, отдаленность инженерных коммуникаций).

Способы установки козловых кранов

Вариант сборки ПТМ выбирается после обследования объекта. Предварительно монтируются новые или проверяются существующие подрельсовые пути. Способ подъема крана в проектное положение зависит от типа конструкции:

  • самомонтирующиеся козловые краны собирают на нулевой отметке, устанавливают в вертикальное положение с применением полипластов, шарнирные опоры стягивают мощными монтажными лебедками;
  • несамомонтирующиеся модификации собирают в два приема: предварительно устанавливают опорные стойки, затем собранный мост поднимают стреловыми автокранами или гидравлическими установками.

Пуско-наладка заканчивается тестированием козлового крана в статическом режиме (на холостом ходу) и в динамике при перемещении грузов по территории площадки.